DSB-kaos: Tusindvis søger erstatning efter togstop

DSB har modtaget tusindvis af henvendelser om erstatning i kølvandet på det seneste togkaos, der lamde store dele af jernbanenettet og efterlod passagerer strandet på stationer over hele landet. Nu stiller mange sig spørgsmålet: Hvad har jeg egentlig krav på?

Svaret er mere konkret, end mange tror — men det kræver, at man kender reglerne og handler inden for fristerne.

Dine rettigheder som togpassager

Ifølge EU's passagerrettighedsforordning for jernbaner (forordning 1371/2007) har du krav på kompensation, hvis dit tog er forsinket med mere end 60 minutter til din endelige destination:

• 25 procent af billetprisen ved forsinkelse på 60-119 minutter
• 50 procent af billetprisen ved forsinkelse på 120 minutter eller mere

DSB's egne regler er i visse tilfælde mere generøse. Med DSB's kompensationspolitik kan du få refunderet hele billetten, hvis dit tog aflyses og du vælger at rejse med alternativt transportmiddel — f.eks. taxa — og dokumenterer udgiften.

Pendlerkort giver særlige rettigheder: Har du et månedskort og oplever gentagne forsinkelser, kan du søge om forlængelse af kortet.

Sådan søger du erstatning

Proceduren er relativt enkel, men kræver dokumentation:

1. Gem din billet eller kvittering — digitale billetter fra DSB-appen er tilstrækkelig dokumentation
2. Notér tog-nummer, planlagt afgang og faktisk ankomst
3. Søg via DSB's hjemmeside under "Forsinkelseskompensation" eller henvendelse i et DSB-servicecenter
4. Fristen for at søge er typisk 1 år efter rejsen

Ekspertkommentar: Infrastrukturen er problemet

"Det her togkaos er ikke blot et DSB-problem — det er et infrastrukturproblem," siger en ekspert i offentlig transport til NyhedsPuls. "Jernbaneinfrastrukturen i Danmark har i årevis været underfinansieret. Signalsystemer er forældet, og der er for lidt reservekapacitet til at håndtere fejl, når de opstår."

Banedanmark, der er ansvarlig for sporet og signalanlæggene, er i gang med en stor signalmodernisering kaldet ERTMS — European Rail Traffic Management System. Det er dog et langsigtet projekt, og den fulde udrulning forventes ikke afsluttet før i 2030'erne.

Indtil da er pendlere og rejsende overladt til et system, der er sårbart over for selv mindre tekniske fejl — og til at navigere i reglerne for, hvad de har krav på, når det igen går galt.

DSB's reaktion

DSB oplyser til DR, at de tager sagerne alvorligt og behandler henvendelserne hurtigst muligt. De opfordrer passagerer til at søge via den digitale selvbetjeningsløsning for at sikre hurtigst mulig sagsbehandling.