P-pladser til el-delebiler er tomme 75 procent af tiden – er det spild af byrum?

Mere end 900 reserverede parkeringspladser til el-delebiler i København står tomme over 75 procent af tiden. Det viser tal, som DR har fået indsigt i – og det får nu beboere og politikere til at stille spørgsmålstegn ved, om pladserne er en god udnyttelse af byens begrænsede parkeringsareal.

Situationen er paradoksal: Mens københavnere kæmper om at finde parkeringsplads til deres egne biler, henstår de grønne el-delebil-pladser tomme store dele af døgnet. Og ikke nok med det – ifølge DR foregår der hyppigere ulovlig parkering på disse pladser end faktisk brug af el-delebilerne.

Beboere og politikere er frustrerede

Henrik Busch, formand for "Ja tak til parkering", er ikke overrasket over tallene.

– Det er et kæmpestort problem, at disse 900+ pladser står tomme det meste af tiden, siger han.

Den konservative klimapolitiker Morten Melchiors mener, at antallet af reserverede pladser bør skæres ned. Han foreslår at fjerne to til tre pladser mange steder og planlægger at gennemgå parkeringsreguleringen i år.

GreenMobility: Vi måler forkert

Kasper Gjedsted, der er administrerende direktør i GreenMobility, er uenig i kritikken og mener, at man ikke bør måle på, hvor mange timer pladserne er besat.

– Hver plads betjener langt flere beboere end en traditionel parkeringsplads, argumenterer han. Målet bør ifølge ham være, hvor mange mennesker el-delebilerne faktisk transporterer dagligt.

Teknik- og miljøborgmester Line Barfod anerkender beboernes frustration, men fastholder, at el-delebiler er en vigtig del af Københavns grønne mobilitetsstrategi. Hun støtter en løsning, der finder "den rette balance".

En svær balance

Debatten afspejler en bredere diskussion om, hvad byens offentlige rum skal bruges til. På den ene side er behovet for grøn transport og klimavenlige alternativer til privatbilen. På den anden side er den daglige virkelighed for de beboere, der savner en parkeringsplads til deres bil.

Kommunen har endnu ikke fremlagt en konkret plan for, om antallet af el-delebil-pladser skal justeres.